El concesionario londinense de Norton Gus Kuhn destacó a finales de los sesenta y hasta mediados de los setenta por sus prototipos para la Formula 750 y las carreras de producción. Eran muy competitivas, tanto que en 1971 lograron imponerse en más de una ocasión a las Norton de fábrica. Sobre esa base racing desarrollaron rompedoras cafeteras con motores Commando, como esta Norton Commando 750 de 1972.
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